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目前分類:東京近郊旅行 (8)

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20090827 (3)

在川越街町裡的古巷小徑間穿梭著,總算在一條不起眼的小路旁找到了這一處貓廢墟。上次一個人的川越行一直試著想要找尋這個特別的貓景點,但或許是太心急導致莫非定律奏效,找到天黑了都還找不著,只好悻悻然的回東京。這一趟再次到訪沒那麼介意這件事,果然就在一個轉角後意外的出現在面前。會知道這個隱藏景點是因為Milly的一本關於東京近郊旅行的書曾提到此處,作者本身因為也是意外的發現此處,所以也沒有詳細的介紹地點,這也讓川越的貓廢墟增添幾分神祕色彩,我會一直放在心上大概是這個原因吧。走在川越的巷弄裡,滿懷期待的想著說不定下一個巷口轉角也輪到我和貓兒們來個不期而遇。

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位於琦玉縣的川越古街道距離東京大約40分鐘車程,是關東地區僅存的數個古建築群之一,也因為保存完整而且數量龐大,所以有著【小江戶】之稱,意味著是一個猶如過去首府江戶那樣繁榮的城鎮。江戶即為東京的舊名,自數百年前起就成為德川幕府的首都,一直到明治維新後,江戶才改名東京,而川越也因為戰爭時並未受到戰事波及,而且戰後由於琦玉縣首府遷往琦玉市,經濟發展重心遷往他處,因此川越並未曾大規模的開發,也造就了這個古街道得以順利的保存至今。這讓人聯想到台北的大稻埕一帶,曾是日治時期風光了得的商業重鎮,隨著日本戰敗、國民政府遷台、商業重心東遷,大稻埕一度成為沒落與舊時代的代名詞,也因此日治時期的建築才沒被大舉破壞,也才有後來的復興、再造與二次繁榮的重生契機。回到正題,這次造訪川越正是盛夏時分,與上次來到這裡正是寒冬的感受截然不同。走在夏日的川越街道比起冬天更增添了一股活潑的氣息。接著,請容我用以下的影像帶領各位走進小江戶的夏日風景。

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之前約略介紹過小江戶川越這個地方,一個猶如走入時光隧道般的歷史街區;這裡保留了數百年來的各式古老建築,而在觀光推動之下,整個街區充滿了歷史氛圍的老店與特產品店,更顯得生氣勃勃。而遊蕩在川越的街道中,每每經過一個巷道轉角都會感受到另一個驚喜;可能是一間古意盎然的漆器店,又或許是香氣四溢令人垂涎的仙貝舖子,在這裡就連小巷內荒廢的舊屋都格外有味道,散發出那種在時代洪流中所積累的滄桑。

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琦玉縣的川越市,是一個保存著大量歷史建築的地方。會來到這裡,只是因為看了Milly的書,對這裡所謂的小江戶歷史街道感到十分好奇,而且那天正好是一個陰天,Milly在書中曾推薦自由行的朋友可以在陰天時拜訪這裡,會因此感受到更為古意盎然的氛圍。雖然這裡離東京的中心車程不到一個小時,但是卻可以從高樓矗立的街景直接轉換成眼前這副江戶時代的景象,要不是路上來往的汽車把我拉回現實,否則還真的會以為自己進入了時代劇的佈景當中。

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入夜之後的川越蔵造り街道(川越的老街),帶著些許的寒意,日間我在這裡體驗了有如時光倒流般的江戶時代風情,晚間離開前仍依依不捨的試圖對腦中殘存的記憶作一次回顧,縱使店家大門已深鎖,走在街道上還是嗅的出著古老的氣息。

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城市巴士「紅鞋號」,從櫻木町車站出發,會經過許多橫濱著名景點,是很方便的遊覽工具,一日券300日圓。橫濱有許多地方會看到冠上"赤い靴"的事物,這就要說到一個百年前的故事,有一個女孩子當年因為家境清寒,所以當她的父母要到北海道墾荒,但是北國的寒冷以及艱困的生活環境並不適合一個小女孩的情形下,就決定讓美國傳教士收養並且前往美國,現今在山下公園前還有穿著紅皮鞋的女孩子對海眺望的銅像,因為這個故事後來被改編成童謠,所以是橫濱人知之甚詳的故事。

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中華街的遊覽在吃飽喝足後便草草結束,前往下一站山下公園,因為公園緊臨海港,所以每到假日就是親子活動的最佳場所,途中經過一間"橫濱人形之家",人形就是人偶啦,我對人偶真的沒興趣,因為有一些恐怖故事說那種人形頭髮會慢慢長長...(抖),所以就不想進去看,不過擺在門口的玩具車倒是讓我有點傻眼,應該要給小孩玩的電動車跟摩托車差不多大,板金烤漆都非常像真車,車燈方向燈輪胎都是依比例縮小的真品,開上路應該很自然,還敞篷的咧。

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橫濱因為早年是日本首先開放跟外國人通商的港口之ㄧ,所以有許多西洋風格的建築,近年來也積極都市更新,創造出近未來感的港未來21區域,吸引許多觀光客來訪,中華街一帶也是假日擠滿來此體驗中國風的人潮。

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